Môi trường biển Baltic đang bị đe dọa bởi ô nhiễm bao gồm nước thải không được xử lý từ các tàu vận chuyển. Đường bờ biển Baltic, Phần lan. Ảnh: WWF-Canon / Mauri Rautkari.
Với kỳ nghỉ hè đang đến gần, WWF đang kêu gọi các công ty vận chuyển hàng hải vận hành trên biển vùng Baltic phải bảo vệ môi trường biển bằng cách ngăn chặn hoạt động thải bỏ nước thải ô nhiễm vào vùng biển.
Nước thải từ các du thuyền lớn và các tàu thuyền khác đưa vào biển Baltic hàng trăm tấn nitrogen và phosphorus mỗi năm, gây ra hiện tượng phú dưỡng quy mô lớn và giảm chất lượng nước. Ảnh: Ulf Bohman
Theo tổ chức bảo tồn thế giới, các du thuyền và tàu chở hàng vận hành tại vùng biển Baltic hàng năm vận chuyển tới 80 triệu hành khách. Các hoạt động vận chuyển nói chung dự đoán sẽ tăng lên đáng kể trong những năm tới.
Gây ô nhiễm các vùng nước
Nước thải từ các tàu vận chuyển hiện nay thải ra 460 tấn nitrogen và 150 tấn phosphorus vào vùng biển Baltic mỗi năm, góp phần gây ra hiện tưởng tảo nở hoa (phú dưỡng) và giảm chất lượng nước. Chất thải từ các con tàu cũng mang các loại vi khuẩn, vi trùng và các tác nhân gây bệnh cũng như các loại kim loại nặng.
"Việc thải chất thải từ các con tàu là một mối đe dọa nghiêm trọng đối với môi trường biển Baltic và các vùng bờ." ông Sampsa Vilhunen, chủ nhiệm chương trình về biển của WWF-Phần Lan.
"Chúng ta biết rằng biển Baltic rất nhạy cảm, không thể có lý do gì để cho phép thải nước thải trực tiếp vào vùng biển này. Khi đã có nhiều quốc gia đã cấm các loại tàu nhỏ dùng cho giải trí thải nước thải ra biển, thật khó tin rằng chúng ta lại không buộc các loại du thuyền và tàu chở hàng lớn phải đáp ứng được các tiêu chuẩn như vậy
Cần thiết phải ngăn chặn sự thải bỏ nước thải ra biển
WWF đang đề nghị ngành công nghiệp vận chuyển vận hành tại các vùng bờ Baltic tự nguyện tuân thủ luật cấm thải bỏ các loại nước thải tại vùng biển bao gồm cả các vùng biển quốc tế nơi hiện nay việc thải bỏ còn là hợp pháp – và phải chứng nhận rằng chất thải được xử lý đúng quy cách trên tàu thuyền hoặc được xử lý tại các khu xử lý trên bờ.
“Bằng cách cam kết ngăn chặn việc thải bỏ chất thải vào nước biển, các công ty vận chuyển đường biển có thể cho thấy họ thực sự nghiêm túc trong việc bảo vệ môi trường biển có đặc tính độc nhất của vùng biển Baltic” ông Lasse Gustavsson, giám đốc chương trình vùng sinh thái Baltic của WWF cho biết.
Vào tháng 7 năm 2007, WWF sẽ xuất bản một danh mục các công ty đã tự nguyện đồng ý tuân thủ lện cấm thải bỏ rác thải trên biển để các công tác khác tuân thủ theo.
Theo WWF (Nguồn www.ficen.org.vn)
